Als eindstation van lijn 102 (Purmerend Korenstraat – Purmerend Tramplein), is de directe omgeving, en de straat waar de bus vroeger doorheen reed op de terugweg van het Tramplein naar de Korenstraat natuurlijk een van de belangrijkste straten om te modelleren.

Voorlopig concentreer ik me op de gebouwen die zich zichtbaar direct of indirect (bijvoorbeeld aan de overkant van een sloot) langs de route bevinden. Dat leidt soms tot onlogische keuzes: een gebouw dat de belichting van een gevel van een naastgelegen gebouw beïnvloed is soms eerder af dan een gebouw dat een rij zou sluiten. In andere gevallen slaat soms een klein beetje verveling toe en besluit ik me te rechten op een andere straat, of een ander deel ervan (bij lange straten vooral het geval).

Het Purmerendse centrum is een mix van moderne gebouwen en historische gebouwen behorend bij het overgebleven gedeelte van de stadsgracht. De historische kosten zonder enige twijfel de meeste tijd om te modelleren.

Via de straten die hieronder genoemd staan kun je het project per gebouw in de genoemde straat volgen:

Terugwerkend vanaf eind- en beginhalte Tramplein, modelleer ik de panden die direct grenzen aan de oude route van lijn 102.

De Herengracht in Purmerend bevat grote hoeveelheden historische panden, met veel details.
Middels de F-Spy plugin voor Blender trek ik foto’s over om zo tot een zo nauwkeurige kopie van het bestaande gebouw te komen.